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快三投注的方法和技巧 马斯克自曝曾吃库克“闭门羹”

时间:2021/04/26  点击量:53

  马斯克自曝曾吃库克“闭门羹”,以前“幼弟”今成苹果造车路上最强对手

  记者 董天意

  有“炎点”的地方就有特斯拉CEO马斯克,这一次也不破例。

  日前,据路透社报道,苹果公司正在推进自动驾驶汽车项现在,并计划在2024年投产。与此同时,也有媒体报道称,苹果公司的首款电动汽车Apple Car的原型车已经在美国添州上路测试,并将在明年第三季度(9月)发布,比此前外界推想的规划起码挑前了两年。

  受此新闻影响,苹果公司(AAPL)股价不息两日上涨,市值累计添长888亿美元。而特斯拉(TSLA)股价在本周一大跌6.5%,周二特斯拉股价不息下滑,盘中深跌5%,最后收跌1.46%,报640.34美元/股。尽管这样快三投注的方法和技巧,特斯拉市值仍高于6000亿美元快三投注的方法和技巧,超过全球九大汽车制造商市值的总和。

  就在苹果公司造车的传闻成功吸引到全球现在光时快三投注的方法和技巧,马斯克经由过程幼我外交媒体称,曾追求将特斯拉“矮价”卖给苹果公司,却遭到苹果公司CEO蒂姆·库克的无视。马斯克在外交媒体上外示:“在Model 3项现在最黑黑的日子里,吾曾有关蒂姆·库克商议苹果收购特斯拉(以特斯拉现在市值的相等之一价格)的能够性,但他拒绝了会面。”

  不光这样,面对苹果公司造车的新闻,马斯克更是公开质疑首苹果挑出的“更高级单体电池”技术。“这真的很清新,特斯拉已经在上海工厂的生产中采用了磷酸铁锂电池。单体电池在化学上是不能够的,最大电压放大100倍都不走,除非将它们粘相符在一首。”马斯克说。

  苹果“痛失”5000亿美元?

  固然马斯克并未泄露详细收购细节,但经由过程其“Model 3项现在最黑黑的日子”的描述,大致能够测度出,马斯克追求苹果公司收购的时间,或是在Model 3遭遇产能瓶颈的2018年。

  “从2017年中期到2019年中期的很长一段时间里,挑高Model 3产量带来了极端的压力和不起劲。”马斯克曾公开外示,彼时钻研如何批量生产Model 3的过程简直是“生产和物流的地狱”,特斯拉也所以一度濒临休业。

  值得仔细的是,Model 3投产后,不息三个季度的产量未达标,每周5000辆产能的实眼前间也两度被推迟。最后为了顺当在2018年的二季度实现这一现在的,特斯拉还在工厂内一时搭建了“帐篷车间”,最后才在二季度末勉强实现了5000辆的周产量现在的。

图片来源:每经记者 孙桐桐 摄(原料图)

  2018年8月,马斯克在批准《纽约时报》采访时曾外示,本身那时的压力专门大,每周做事时间长达120幼时,往往泡在工厂里长达三、四天,困了就睡在工厂的地板上。此外,为了平常入睡,他甚至最先服用修整药物。

  现在,随着上海超级工厂的安详输出,特斯拉早已脱离产能瓶颈,销量也所以沿路飙升。特斯拉公布的财报表现,今年前三季度特斯拉在全球共交付新车31.9万辆,生产新车近33万辆。据马斯克泄露,特斯拉正在向50万辆的年销量现在的发首冲击。

  与销量一同飙升的还有特斯拉股价。现在,特斯拉市值已经超过6000亿美元,相比3月的市值矮点,添长了6倍众。12月21日,特斯拉行为全球市值最高的汽车制造商,被纳入了“标准普尔500 指数”。这也意味着,以前异国批准以“相等之一现在市值”收购特斯拉的苹果公司,在两年时间内“痛失”5000亿美元。

  特斯拉或是苹果造车最强对手

  原形上,自苹果公司造车的新闻展现后,资本市场就外现活跃。本周一特斯拉股价大跌超6%,报649.86美元/股,市值回落至6160亿美元,苹果公司则尾盘走高,最后收涨1.24%。从两家公司的股价转折也可发现,外界早已将特斯拉视为苹果公司最强的竞争对手。

  必要仔细的是,重大的资金贮备成为外界对“苹果造车”普及看好的主因。摩根士丹利苹果分析师Katy Huberty外示,苹果公司今年的研发投入或较五年前增补了100亿美元,而整个汽车走业一年的研发投入约为800亿美元至1000亿美元。“苹果必要拥有比今天更众的限制权,不克只已足与其他汽车制造商配相符推出Carplay,他们必要在顶层平台上限制设计、内核、体验和服务。” Katy Huberty说。

  此外,摩根士丹利方面称,苹果公司进入电动汽车市场将创造“新的特斯拉熊市情形”。“苹果拥有在异日汽车走业中取得成功的要素:拥有富厚的资金和人才、成熟的硬件设计,以及丰富的生态编制来实现服务收好。”摩根士丹利方面外示,倘若苹果公司真的要发力投入造车,传统汽车制造商能够会很难与之竞争。

  有媒体在报道中外示,现在苹果公司有关供答商都已最先备货和运转;台积电正添紧与苹果公司说相符研发自动驾驶芯片,并为此在南科竖立专属的研发厂区;至稀奇四家激光雷达传感器供答商正与苹果公司追求配相符。

  不过也有人对苹果公司造车的传闻产生了质疑。花旗分析师Jim Suva日前外示,他“相等疑心”苹果公司是否真的会生产汽车。他外示,由于汽车走业的收好率相比苹果公司主业要矮得众,最后效果能够是苹果公司将其OS更添深入推进至消耗者和企业市场。

  对于即将到来的“苹特”大战,也有不少分析师照样坚定看好特斯拉的外现。“全球电动汽车市场的发展,对特斯拉是一个千载难逢的机会。” Wedbush Securities分析师Dan Ives外示,特斯拉股价有看涨至1000美元/股,与上周五创造历史新高的695美元/股相比,股价有44%的上涨空间。

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